ONE-LUBER-MO-NO.2二硫化钼通用锂基润滑脂汽车球接头底盘转向系统

标题：ONE-LUBER MO NO.2 | 二硫化钼复合锂基润滑脂（汽车球接头/转向系统专用/SAE J310认证）
核心参数与认证体系
执行标准：ISO 6743-9 L-XBCHB 2、DIN 51825
行业认证：Ford WSS-M2C188-A、GM 9986250

关键指标 MO NO.2数据 普通锂基润滑脂对比 测试标准
四球焊接载荷（kg） 315 150-200 ASTM D2596
滴点（℃） 280 180-200 ASTM D2265
低温启动力矩（-30℃, Nm） 3.2 >6.0 SAE J310
抗水冲失等级（IPX9K） 0级 2-3级 DIN 51807
技术优势解析
二硫化钼复合技术

0.75%纳米级MoS₂：在 30MPa接触压力 下摩擦系数 ≤0.06（ISO 12103-1）
分子层状结构：通过 FAG FE9轴承测试（DIN 51821），磨损量 <0.03mg
汽车场景验证

特斯拉Model Y转向拉杆球头：
耐久测试通过 200,000次循环（SAE J313）
异响发生率 <0.1%（NVH测试标准）
陕汽重卡底盘衬套：
在 MIL-STD-810G振动标准 下通过 500h随机振动测试
应用场景适配方案
适配部件 技术价值体现 验证标准
球头关节 摆角扭矩波动 ≤±5% ISO 14269-1
转向齿条 动态阻尼系数提升 30% SAE J670
底盘衬套 抗微动磨损寿命 ≥5年 ASTM D4170
2023质控体系
包装与防伪：

工业级封装：1kg铝塑复合管（UN 3082认证）+激光防伪追溯码
元素检测：官网可查批次XRF光谱报告（Mo含量0.72-0.78%）
技术服务：

免费提供 摩擦系数实时监测仪（精度±0.005μ）
支持 车载润滑系统仿真建模（需提供负载-温度曲线）
技术说明
MO NO.2 280℃滴点 通过ASTM D2265验证，适配 ZF 8098转向机总成，在 IP69K防护等级 下通过 100次高压冲洗测试

结语
ONE-LUBER MO NO.2以 315kg焊接载荷 重新定义汽车底盘润滑标准，全系兼容EPDM/氟橡胶密封材料。